在之前的文章中我們已經(jīng)了解到PLC同步頂升系統(tǒng)是干什么用,又有哪些功能作用了,今天我們就來了解一下PLC同步頂升系統(tǒng)到底能頂多少噸?又有哪些性能特點吧。PLC同步頂升液壓系統(tǒng)頂升載荷區(qū)間跨度極大,大概在50噸-1000噸,頂升高度為10mm到500mm,其頂升和降落精度誤差不超過±0.5mm。
PLC多點同步頂升液壓系統(tǒng)分為5個部分:液壓泵站、PLC計算機控制系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、位移壓力檢測與人機界面操作系統(tǒng)。該系統(tǒng)是將液壓頂升系統(tǒng)、計算機PLC信號處理、位移監(jiān)控與橋梁結(jié)構(gòu)分析和施工技術(shù)進(jìn)行集成,并在集成系統(tǒng)上進(jìn)行的成套技術(shù)開發(fā)。
PLC多點同步頂升系統(tǒng)的核心是在橋梁結(jié)構(gòu)分析與施工技術(shù)總結(jié)的基礎(chǔ)上,根據(jù)橋梁特性設(shè)計計算機PLC信號處理與液壓系統(tǒng),輸入外部監(jiān)控設(shè)施的位移信號,輸出液壓系統(tǒng)油量控制信號,利用終端多組千斤頂來達(dá)到平衡、安全與高效的橋梁頂升的目的。
PLC同步頂升系統(tǒng)的性能特點
高速置零、低速頂升,升降速度可以任意控制;
液壓千斤頂外置式(或內(nèi)置)位移、壓力傳感器、均載閥,保證了頂升系統(tǒng)在惡劣的工作環(huán)境下的高可靠性;
均載閥的過載保護功能,避免了多缸頂升時常見的脹缸事故;
先進(jìn)的進(jìn)油調(diào)速和重載先鋒液壓回路,不單是頂升時達(dá)到高精度同步,在帶載下降時同樣可保證高精度同步;
操作簡便直觀,并可實現(xiàn)工作的側(cè)滾、俯仰等姿態(tài)的調(diào)整;
可以掛接彩色觸摸屏,實時在線顯示頂升位移和頂升載荷,也可掛接工控機實時記錄施工全過程;
可以擴展至32點或32點以上的多點同步,在多點同步工作狀態(tài)下,除保持多點位置的同步外,并可按用戶的要求調(diào)節(jié)各支點的載荷分布。